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Old 14-11-2013, 08:34   #121
ulukaii
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uhm ma hai qualche software logitech configurato? a me se premo un tasto del volante si illumina il tasto corrispondente nell'elenco, ma non lo assegna al comando
Ho solo i driver logitech con il relativo pannello avviato a volante collegato, ma nulla di più.

Non ho impostato nulla nel pannello logitech/profiler, se non ovviamente i settings globali di per effetti forza/rotazione/etc.

Tutti i tasti li ho riconfigurati ingame (ripeto non funziona solo il pad a sinistra, ma il resto va tutto)
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Old 14-11-2013, 08:35   #122
sonmiananxa
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Originariamente inviato da Cico the SSJ Guarda i messaggi
ah tra l'altro pomeriggio giocando a caso con visuali e tasti sono arrivato non so come a poter muovere la visuale col mouse e a poterla fissare a mia volontà anche mentre si guida. stasera ci ho riprovato ma non trovo alcun modo di poterla muovere. come avevo fatto ?
Se non ricordo male:

Mouse sulla destra, Onboard Setting

Li puoi regolarti la camera. Non sono a casa quindi non riesco a provare, te lo confermo nel pomeriggio
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Old 14-11-2013, 08:43   #123
Sealea
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Originariamente inviato da Capozz Guarda i messaggi
Io sono riuscito a girare in 1:50:5 circa, però col pad e c'è ancora tanto da limare
Io sono con DFP :-$
Il problema è che ho sempre paura di aprire e di trovarmi al contrario. Per non parlare del cambio automatico che mi fa perdere minimo mezzo secondo da quanto è fatto male. Purtroppo per miei problemi col manuale faccio fatica

By GT N7100
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Old 14-11-2013, 09:23   #124
ThunderTrunks
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Originariamente inviato da gaevulk Guarda i messaggi
in parte hai ragione ma ormai paghi di tutto ,le licenze costano e le piste in laser scan hanno costi esorbitanti anche loro,c'e' un grosso lavoro dietro, io forza 2-3-4 non li considero affatto nella categoria "simulatori" , ti si potrebbe rispondere allora rfactor 1-2,gtr 2,iracing cosa sono ?
su questo tipo di gioco ci sara' un grosso lavoro fatto dai modders cosi come in rf2,(a proposito,ho provato la mod bes per quest'ultimo e per esempio la 458 fa davvero paura),non si avranno solo i contenuti ufficiali e menomale direi
mi dispiace non la penso esattamente come te. Saro' sicuramente poco oggettivo perche' sono troppe persone che la pensano come te, quindi e' la mia impressione ad essere sbagliata, ma io il modello di guida di forza lo metto esattamente assieme a quelli di rfactor e gtr2 che sono abbastanza simulativi. mentre su un gradino piu' alto metterei live for speed, e mezzo gradino ancora piu' in alto questo assetto corsa. diverso invece granturismo5 che lo vedo un gradino sotto tutti. il problema e' che ora esce forza 5 e dalle impressioni che ho letto, sembra che sia migliorato molto come modello di guida. Peccato che non renderanno compatibili i volanti della x360 e quindi bisognerebbe spendere in pratica 1000 euro se si vuole giocare a forza 5.
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Old 14-11-2013, 09:49   #125
Jena73
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mi sto spupazzando il forum ufficiale di AC... c'è veramente un mondo di settings da provare... sto impazzendo
domani con il G27 e l'ottimizzazione dello SLI si inizia a fare sul serio
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Old 14-11-2013, 09:52   #126
gaevulk
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mi dispiace non la penso esattamente come te. Saro' sicuramente poco oggettivo perche' sono troppe persone che la pensano come te, quindi e' la mia impressione ad essere sbagliata, ma io il modello di guida di forza lo metto esattamente assieme a quelli di rfactor e gtr2 che sono abbastanza simulativi. mentre su un gradino piu' alto metterei live for speed, e mezzo gradino ancora piu' in alto questo assetto corsa. diverso invece granturismo5 che lo vedo un gradino sotto tutti. il problema e' che ora esce forza 5 e dalle impressioni che ho letto, sembra che sia migliorato molto come modello di guida. Peccato che non renderanno compatibili i volanti della x360 e quindi bisognerebbe spendere in pratica 1000 euro se si vuole giocare a forza 5.
forza 4,rf1-2 e gtr2 sullo stesso piano in quanto a simulazione?
gommatura dinamica del tracciato,deterioramento pneumatici,meteo variabile(rf2),danni visivi e meccanici e la loro gestione(in fm4 sbatti a 400 kmh e non succede nulla) ,sono solo alcune delle cose che fanno la differenza fra un buon arcade come fm4 ed un simulatore del calibro di iracing (forse) assetto corsa ,rf1-2 o gtr2,il fatto che tu lo trovi simulativo va anche bene ma non meravigliarti se per altri non e' cosi
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Old 14-11-2013, 11:29   #127
Jena73
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scusate una domanda niubbissima: ma come funziona il discorso frizione? con il g27 ho il pedale dedicato ma il suo funzionamento è legato alla tipologia di auto che sto guidando? ad esempio se prendo la 458 con il sequenziale la frizione è inutile, viceversa se prendo la 500 con il cambio manuale il pedale funzionerà... corretto?
e se provo a cambiare senza premerlo? che succede?
grazie 1000
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Old 14-11-2013, 11:32   #128
gaevulk
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scusate una domanda niubbissima: ma come funziona il discorso frizione? con il g27 ho il pedale dedicato ma il suo funzionamento è legato alla tipologia di auto che sto guidando? ad esempio se prendo la 458 con il sequenziale la frizione è inutile, viceversa se prendo la 500 con il cambio manuale il pedale funzionerà... corretto?
e se provo a cambiare senza premerlo? che succede?
grazie 1000
sono talmente abituato ad usare la frizione che ormai la uso quasi anche per le f1 ,devo provare con la 500 a cambiare senza premerla
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Old 14-11-2013, 11:45   #129
itachi23
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scusate una domanda niubbissima: ma come funziona il discorso frizione? con il g27 ho il pedale dedicato ma il suo funzionamento è legato alla tipologia di auto che sto guidando? ad esempio se prendo la 458 con il sequenziale la frizione è inutile, viceversa se prendo la 500 con il cambio manuale il pedale funzionerà... corretto?
e se provo a cambiare senza premerlo? che succede?
grazie 1000
Prova cmq mi sembra che il sequenziale non ha bisogno di frizione, mentre il cambio ad h se non premi bene la frizione gratta e fa un brutto rumore e mi sa che non va la macchina....io ho tolto per ora il cambio ad h perchè sono più veloce(se si può parlare di velocità nel mio caso ) con quello al volante.
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Old 14-11-2013, 11:51   #130
VelociRatto
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scusate una domanda niubbissima: ma come funziona il discorso frizione? con il g27 ho il pedale dedicato ma il suo funzionamento è legato alla tipologia di auto che sto guidando? ad esempio se prendo la 458 con il sequenziale la frizione è inutile, viceversa se prendo la 500 con il cambio manuale il pedale funzionerà... corretto?
e se provo a cambiare senza premerlo? che succede?
grazie 1000
Succede che senti una grattata micidiale e la marcia non entra
Si il tipo di cambio è legato al tipo di auto come nella realtà, e avendo a disposizione una pedaliera con frizione e cambio a H si ottiene il massimo della simulazione.
Per chi invece ha una pedaliera senza frizione e con solo il sequenziale c'è l'opzione dedicata nella configurazione degli aiuti "frizione automatica".
Io con un G25 utilizzo tutti e 3 i tipi di cambio disponibili a secondo del modello di auto.

PS:Ciao a tutti...iscritto anchio a questo thread
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Old 14-11-2013, 12:02   #131
ThunderTrunks
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forza 4,rf1-2 e gtr2 sullo stesso piano in quanto a simulazione?
gommatura dinamica del tracciato,deterioramento pneumatici,meteo variabile(rf2),danni visivi e meccanici e la loro gestione(in fm4 sbatti a 400 kmh e non succede nulla) ,sono solo alcune delle cose che fanno la differenza fra un buon arcade come fm4 ed un simulatore del calibro di iracing (forse) assetto corsa ,rf1-2 o gtr2,il fatto che tu lo trovi simulativo va anche bene ma non meravigliarti se per altri non e' cosi
probabilmente mi avranno dato una copia di forza motorsport diversa dalle altre. ha un programma a parte soltanto per la gestione delle gomme. quando sono in gara tengo sempre sotto controllo la temperatura(esterna centrale e interna) per non surriscaldarle e quindi deteriorarle. appena si surriscaldano un pochetto te ne accorgi subito la curva dopo. i danni ci sono e come..se tampono qualcuno che va piu' piano di me di 10kmh, se mi va bene si rompe soltanto la carrozzeria, altrimenti puo' rovinare piu' o meno anche il motore, da quasi niente fino a non farlo camminare. potrei parlare per ore di migliaia di settaggi fatti che incidevano realmente, fatti secondo le temperature dei pneumatici per capire se c'era troppa o poca campanatura, o dell'escursione degli ammortizzatori..purtroppo questa discussione e' dedicata ad assetto corsa e non vado oltre. Fino a prova contraria per adesso io sono andato addosso ad un muro con AC a 150kmh senza un graffio e senza un danno al motore. la parte dei danni che verra' implementata in seguito, solo i programmatori sanno come sara'.
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Old 14-11-2013, 12:42   #132
Albi80
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Succede che senti una grattata micidiale e la marcia non entra
Si il tipo di cambio è legato al tipo di auto come nella realtà, e avendo a disposizione una pedaliera con frizione e cambio a H si ottiene il massimo della simulazione.
Per chi invece ha una pedaliera senza frizione e con solo il sequenziale c'è l'opzione dedicata nella configurazione degli aiuti "frizione automatica".
Io con un G25 utilizzo tutti e 3 i tipi di cambio disponibili a secondo del modello di auto.

PS:Ciao a tutti...iscritto anchio a questo thread
Io attendo con impazienza l F40 . Con quella sì che sarà l esaltazione del cambio ad H . Non vedo l'ora di provarla
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Old 14-11-2013, 12:57   #133
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Prova cmq mi sembra che il sequenziale non ha bisogno di frizione, mentre il cambio ad h se non premi bene la frizione gratta e fa un brutto rumore e mi sa che non va la macchina....io ho tolto per ora il cambio ad h perchè sono più veloce(se si può parlare di velocità nel mio caso ) con quello al volante.
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Succede che senti una grattata micidiale e la marcia non entra
Si il tipo di cambio è legato al tipo di auto come nella realtà, e avendo a disposizione una pedaliera con frizione e cambio a H si ottiene il massimo della simulazione.
Per chi invece ha una pedaliera senza frizione e con solo il sequenziale c'è l'opzione dedicata nella configurazione degli aiuti "frizione automatica".
Io con un G25 utilizzo tutti e 3 i tipi di cambio disponibili a secondo del modello di auto.

PS:Ciao a tutti...iscritto anchio a questo thread
ahaha spettacolo, pure la grattata!!
domani appena mi arriva sto benedetto g27 provo subito!!!
grazie
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Old 14-11-2013, 13:12   #134
VelociRatto
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Io attendo con impazienza l F40 . Con quella sì che sarà l esaltazione del cambio ad H . Non vedo l'ora di provarla
F40 prima in assoluto...poi
http://www.assettocorsa.net/ferrari-599xx-evo/
e poi
http://www.assettocorsa.net/pagani-zonda-r/

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Originariamente inviato da Jena73 Guarda i messaggi
ahaha spettacolo, pure la grattata!!
domani appena mi arriva sto benedetto g27 provo subito!!!
grazie
Mi raccomando configuralo per bene e poi godi
Qui trovi i setup consigliati anche del G27
http://www.drivingitalia.net/forum/i...howtopic=61814
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Old 14-11-2013, 13:56   #135
Pachanga
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Originariamente inviato da jumpboy8 Guarda i messaggi


EDIT: ovviamente sempre semi-slick e setup di default.

Video: http://www.youtube.com/watch?v=jtCEskBYD9g
Gran bel giro e bel video!
Mi piace come in scalata tieni comunque su di giri il motore senza che l'auto parta via...

Per quanto mi riguarda ho migliorato ma solo di qualche millesimo,per cui per ora non posto nulla...

@Rev
e per tutti i player,naturalmente!

Visto che sei il boss,che ne dici di iniziare a proporre un bel contest settimanale?
Tipo,il venerdi alle 14(come in pCars... )parte la sfida che dura fino al venerdi' successivo...
Il giorno della settimana non e' casuale,cosi' chi vuole ha immediatamente a disposizione il weekend per provare...
Si potrebbe fare un minisondaggio per la scelta del circuito e dell'auto ma non vorrei che si inquinasse troppo il thread,che deve essere,giustamente,il punto di discussione di tutti gli aspetti di AC e non solo del contest...
Quindi,magari,si potrebbe andare a rotazione,ogni settimana uno di noi sceglie e si comincia...
Stavolta,per rispetto al padrone di casa che ha iniziato un gran lavoro,potresti proporre tu...

Che ne pensate?
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case:Corsair 4000 d white ali:Corsair cx 750 m mobo:Msi Mag B550 Tomahawk cpu:AMD Ryzen 7 5800X+Noctua nh-u12s vga:Zotac 4070 super Trinity Black Edition ram:G.Skill Trident Z F4-3600C16D 3600 MHz 16gb ssd:2x Crucial P5 plus nvme m2 250gb+1tb+Samsung evo 850 500gb
hd:
2x Western digital sataII 320gb RE3
o.s.:Windows 11 monitor:LG 27GP850 UltraGear Gaming oled:LG evo c2 55"
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Old 14-11-2013, 14:12   #136
Jena73
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che sballo!!! ma come si installano????

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Mi raccomando configuralo per bene e poi godi
Qui trovi i setup consigliati anche del G27
http://www.drivingitalia.net/forum/i...howtopic=61814
domani, culo vuole che sono a casa dall'ufficio, sbatto fuori di casa tutti e mi dedico alle corse!!
grazie per il link
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Old 14-11-2013, 14:24   #137
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Io il profiler non lo uso, lascio 900° dal pannello di controllo e faccio la configurazione guidata. Controlla che quando ti dice di girare il volante di 90° poi ti dia come steering lock un valore vicino a 900, se ti dà un valore diverso c'è qualcosa che non va.
Risolto Il profiler andava a prendere il profilo che avevo modificato per la tech preview
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PC1: Msi MPG X570; Ryzen 3600X @Stock; 32gb DDR4 @3200MhZ; Gigabyte GTX970; Samsung 840 pro
PC2: Asus p8p67 pro; core i5 2500K @4,3GhZ - CM Hyper 212x; 24gb DDR3 @1600MhZ; Asus enGTX570 DirectCUII;
MICROSERVER: AsRock N3700; 4gb ram; 1x1TB + 3x2TB Seagate; fanless (Emby, Domain controller, DNS, DHCP)
Nokia 7 plus; Microsoft Surface pro (i5; 256gbssd; 8gb ram)
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Old 14-11-2013, 14:24   #138
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@Rev
e per tutti i player,naturalmente!

Visto che sei il boss,che ne dici di iniziare a proporre un bel contest settimanale?
Tipo,il venerdi alle 14(come in pCars... )parte la sfida che dura fino al venerdi' successivo...
Il giorno della settimana non e' casuale,cosi' chi vuole ha immediatamente a disposizione il weekend per provare...
Si potrebbe fare un minisondaggio per la scelta del circuito e dell'auto ma non vorrei che si inquinasse troppo il thread,che deve essere,giustamente,il punto di discussione di tutti gli aspetti di AC e non solo del contest...
Quindi,magari,si potrebbe andare a rotazione,ogni settimana uno di noi sceglie e si comincia...
Stavolta,per rispetto al padrone di casa che ha iniziato un gran lavoro,potresti proporre tu...

Che ne pensate?
Per me si potrebbero mettere un paio di eventi alla volta così da avere un po' di varietà
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Old 14-11-2013, 14:41   #139
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Si può usare un pad? Intendo dire se si può giocare anche senza volante, pedaliere, H, frizioni varie... insomma, c'è l'opzione cambio automatico e via andare anche se ciò non sarebbe simulazione pura, per un purista?
Grazie
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Old 14-11-2013, 14:42   #140
Insert coin
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Salve ragazzi, ho una Gigabyte HD7850 che passa il tempo a grattarsi i ramdac in attesa di qualche gioco serio da dargli in pasto, dopo treni e camion vorrei provare questo simulatore, voi che dite, sono 35 euro spesi bene?

Ho 98 euro di portafoglio Steam e nonostante questo passo il tempo a comprare giochi spacciati a pochi spicci pagandoli tramite Paypal ed attivandoli poi sulla piattaforma di Gabe, mi armo di patriottismo ed acquisto ad occhi chiusi?

Grazie in anticipo degli eventuali consigli!
Insert coin è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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